辛集市耿占泡沫机械厂
    是生产苯板机械,苯板设备,泡沫机械,泡塑机械,eps设备,EPS泡沫机械设备的专业单位,拥有泡沫机械生产厂、实验工厂。技术力量雄厚,生产、检测设备先进。本厂研发的多种系列、不同规格的泡沫机械设备及泡沫包装模具。
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EPS在道路工程中的应用
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受力,但损耗小。为了改善EPS块体的受力特性,可采用底层水平铺筑,顶部的EPS块体切割成小的异形块,通过小台阶的方式来调整横坡,该法EPS受力条件好,同时施工方便,是较好的调坡方案,但损耗较大。
   3.4 排水问题
   由于EPS属超轻质材料,若浸在水中,将受浮力的影响,EPS的上部结构将受到垂直向上的荷载,使新老路基连接处结构层内产生拉应力和剪切应力,严重时将会产生纵向裂缝、错台。因此EPS的施工基准面必须高于最高地下水位最小安全距离S,同时在施工基面上填筑一层石灰稳定土,彻底隔离地下水的影响。然后进行排水砂层的施工,砂层同时起整平作用,以利于EPS块体的铺设。
   对于施工期的排水,主要是避免雨水对EPS块体的浸泡和雨水在新老路基的交接处渗入老路基,对老路基造成损害。为此必须在坡脚处设置临时排水沟,防止路基积水,施工后必须用土工布将EPS块体和老路的开挖台阶覆盖,防止雨水的浸入。为了防止雨水对老路基的侵入,并防止砂层被雨水冲蚀,EPS与台阶之间的孔隙应采用素混凝土填实。
   营运期的排水是影响其使用质量的主要因素,因此必须特别重视。为了防止雨水通过路面结构层渗入路堤内部,EPS长期吸水而造成自重增大,因此在现浇钢筋混凝土板和顶层EPS之间加铺一层防渗土工布。路基排水可通过在施工基面上设置20~30cm的砂垫层来排水,同时需与原路的排水砂层和台阶处的砂层接通。对于直立式结构,由于砂层无法与外界接通,可通过预埋PVC管或塑料盲沟来排水,其底部高程应在排水沟底面以上10~20cm,防止排水沟的雨水倒灌。
   为了充分发挥EPS的超轻特性,最大限度的降低地基应力,有时需要对地基进行开挖置换,此时应设置横向排水通道,为了避免边沟过深,可考虑在边沟以下设置纵向排水盲沟,将路基下的雨水排出。
   3.5 EPS铺设
   由于EPS很轻,采用人工铺筑,关键是平整度控制与联结牢固。EPS块体铺设在施工基面上,施工基面必须保持干燥状态。块体铺设时,不准拖拉机和其他重型机械直接在EPS块体上行驶。EPS块体自下而上逐层错缝铺设,整体铺筑质量很大程度取决于施工基面和最下层的铺设精度。
   EPS块体之间的缝隙和错台应尽可能的小。最下层由垫层来调整,中间各层则采用无收缩水泥砂浆调平。为防止EPS块体互相错位,块体各层之间采用双面爪型联结件,在顶面及侧面采用单面爪型联结件,在最下层EPS块体与施工基面和土基之间采用销钉联结。
   在最上面一层EPS块体的顶面,要浇筑一层钢筋混凝土板。它不仅可以改善EPS的受力特性,使行车荷载和上部路面结构荷载均匀扩散,防止由于应力集中而造成EPS的破坏,还使EPS块体形成一个良好的整体,防止有害物质侵入EPS块体。
   4.结语
   EPS作为一种超轻质的路基填料,在国外有较为广泛的应用。实践证明,EPS有着隔热性好、自重轻、自立性强等优良性能,对解决路基冻害、桥头跳车、路基失稳、新老路基拼接等问题有良好的处理效果。但由于国内使用EPS修建路堤的时间不长,对EPS本身的性能也缺乏深入全面的研究,在使用过程中尚有许多需要解决的问题,概括起来主要有以下几点:
   (1) 目前国内EPS主要应用于包装行业和建筑行业,在公路中应用还较少。EPS较高的价格限制了其大规模的使用,有待研究生产性能更好、价格较便宜的EPS产品。
   (2) 对EPS在长期荷载作用下的性能缺乏深入的了解,长期使用后的残余变形和使用寿命还有待观察。应加强对重复荷载、冲击荷载作用下EPS性能的长期变化情况的研究,同时应研究多种荷载形式共同作用下EPS性能的变化发展。
   (3) 应及时制订参照标准,便于工程施工中进行质量管理。
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